カワサキ | KAWASAKI Z250
ニンジャ250のカウルレス、ネイキッドバージョンとしてのZ250、とされることが多いが、スポーツツアラーとしてのニンジャ250に対して、Z250はこの時代のZシリーズがそうであったようにストリートファイター系のパフォーマンスモデルとして、キャラクターを異にしていると言ったほうが、より正確だった。登場は2013年4月で、その年の2月にはニンジャ250R改めニンジャ250が登場しているので、同時期にプラットフォームを共有するモデルとして開発されたものだったことが分かる。搭載したエンジンは、248ccの水冷4スト並列2気筒DOHCユニットで、31psを11,000回転時に発生した。2014年モデルでの色変更を経て、2015年からはABSとアシスト&スリッパークラッチを装備し、モデル名をZ250 ABSとした。2017年モデルでは、専用シートとホイールを装備するスペシャルエディションをラインナップした。その後、ニンジャ250が2018年2月にモデルチェンジしたのを受けて、Z250も、2019年モデルで一新された。ベースは新しいニンジャ250となり、同時にZ400(ニンジャ400ベース)も登場した。この新しいZ250は、前モデル比でプラス4kWの出力向上と6kgの軽量化を達成。ホイールベースも短くなっていた。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
Z250
4時間前
84グー!
4日の朝
天気が良く
前から行きたかった黒川岬公園へ
行こうと出発
途中!天気良いから、にこ展望所😺から
桜島が綺麗に見えるかな?
と思い先に行って見たら
今まで無かった椅子が4つ
そして鯉のぼりが上がってました。
鹿児島に来られたら、是非
にこ展望所に行って見て下さい😊
絶好の撮影スポットです😊
そこから黒川岬公園へ行ったら
にこ展望所から真反対の桜島が見えましたよ。
が、黒川岬公園は、それだけで他は何も無いです
そこから何処へ行こうかな?と考えて居たら
看板に山田の凱旋門が有り
面白そうだったので行ってみました。
日本でも珍しい作りの凱旋門!
門をくぐると長い階段が有り
頂上には、社が有り
良くは知らないですが、西南戦争の関係の所
みたいで、私の着く前にからボランティアの人が
観光客みたいな人に、いろいろ説明してましたよ。
それから天気が良いから
江口浜の夕日が見れるかもと思い
時間が、まだ早かったので
薩摩川内市の川内川河口の港へ
いちき串木野市を通り
江口浜へ
そうしている内に、ダンダン雲が出て来て
このままだと夕日見れないと解り
前回来た時は、粘って待ったけど見れなかったので
今回は早めにあきらめてソフトクリーム食べて
帰路につきました。
今日は風は無かったのですが
その代わり、何処もかしこも車が多かったです
しかも道路を走る車も多いこと!
気持ち良く走れず、返って疲れましたね。
5月連休たがら仕方ないですね。
帰る途中マミーズカフェに寄ったら
今日はバイクも多かったそうです。
次の10日の日曜日は同級生達とツーリングで
市房ダム・人吉方面なので、今日みたいに車の
多く無い事祈り🙏たいです😊
Z250
5時間前
97グー!
お疲れ様です😊
久しぶりの投稿です。
4月から5月連休迄仕事が多く
毎日帰りが遅く
モトクル見る時間取れず休んでました😩
5月連休も仕事になるかも知れなかったですが
何とか目処がたって3日4日5日6日休めましたが
3日は疲れ取る為、のんびり過ごし
4日と5日久しぶりにバイクで走る事が出来て
嬉しかったです😊
4日は、軽く
錦江町〜雄川の(滝上流)〜花瀬公園〜岸良海岸〜
吾平山陵といつものコースですが、
このコースは、5月連休中ですが交通量は
普段と変わらない位でしたので
楽しく走れましたよ。
但し風が強かったですね。
風のせいで、錦江町の海は波が荒れてて
雄川の滝はしぶきが風で流される度に
虹🌈が見える(写真では解りにくいかも)
4日は別の投稿で語ります😊
Z250
05月02日
22グー!
Zくん、純正ショックがヘニョヘニョ過ぎて、旋回Gでリアショック沈み過ぎてマフラー擦りまくるので🤪💦
(プリロード最強にしてなんとか普通には走れるけど、根本的にバネレート変わる訳じゃないし、プリロードあんまかけると車高上がってかっこ悪い😭プリロード最弱の車高がいいのに🥺)(画像2枚目)
色々吟味して取り付けられそうなZZR1400リアショック仮組み☝️😁✨(画像3枚目)
ZZR1400/ZX-14のリアショックはリザーブタンクがアッパー側取り付け穴より下にあるんです!(画像4)
本当は6R/10Rのリアショック欲しかったんですが、リザーブタンクがアッパーの取り付け穴よか上にあるので、Z250に取り付けようと思うとインナーフェンダー(バッテリーボックス)が当たって取り付けられないと判断!
Z250取り付けピッチ間[320mm]
に対してZZR1400リアショックは[330mm]と10mm全長長いだけなのも決め手でした👍
6Rリアショックは約340mmなのでZ250より20mm長い💦
リンクサスなのでリンク比換算すると50~60mm車高上がっちゃうのでこれまた難しいと判断💦
取り付け可能なのは確認出来たので、塗装してゆくぅ✨✨
プリロードはZ250の4段に対して無段階✨
減衰も伸び側、縮み側とそれぞれ別で調整可能なのは6Rリアショックと同じなので、車重もあるしツアラーとしてタンデムも考慮してレートの高めなショックはめちゃくちゃいい😁👍✨
バネはキャンディグリーンにしよう🤤✨
04月30日
60グー!
久々に行ったよ。
ベルピール公園
リュバンベールの鐘。
只今改装??工事中で、ちょっと、カバーとかかかってた
私は、上まで上がれないので下で。
他の方に、持っていこうか?って聞かれたけど
まぁ、、、いっかって笑
#モトクル広報部
04月28日
26グー!
今日は天気もよくなったので、ちょっと一人でお散歩。
美濃市の洲原ひまわりの里へ🌻
もちろん今の時期はひまわりはまだ咲いてないのですが…
ネモフィラやポピーが一面に咲いていました。
ところどころにフォトスポット📷があり…
小粋な?ダジャレもなかなかのセンス(笑)
最後の写真は背くらべができるそうで…
トトロはやっぱり一番デカイようです(笑)
ついでに美濃橋も見てきました。なんでも大正5年にできた、現存する最古の近代吊橋だとか…。
バイクでは渡れないので歩いて真ん中まで行きました。
今年もGWは仕事の予定…
ツーリングやお出掛けの予定の皆さん、私と同じでお仕事の皆さん、ぜひご安心に😄
Z250
04月23日
43グー!
いい感じ✨
マフラー交換後、試し乗りで普通に交差点曲がるだけで右バンク時ゴリゴリパイプ擦ってたので、マフラーステーを少々強引に上に引き上げ15mmほどかち上げ状態に、それとプリロード最弱だったものを最強にしてみたところ、乗り込み時の沈みこみがかなり減ったのとマフラー上げ効果も相まって今のとこ擦る様子はありません✨
ショートでほぼ直管だった前のと比べると、以前は高音、炸裂音が響いてましたが、結構な低音で
、触媒レスにも関わらず太いメインパイプと、ショートですがツインで仕上げたサイレンサーがそこそこ仕事してるのかボリュームも思ったより控えめ!
ただもう少しジェントルに乗りたいので、出口にバッフルを制作、いい感じのボリュームになりました✨
Z250
04月22日
102グー!
2026/4/18
杖立温泉鯉のぼりまつりへ🏍
この日は雨が降ったり止んだりで、スッキリしない天気だったものの、時折青空が見えて青空に向かってのびる鯉のぼりがよかった☺️
その後、道の駅小国で休憩後、瀬の本高原を抜けて竹田、豊後大野方面へ🏍
途中、この時期ならではの藤の花がきれいだった☺️
ワインディングも走れて楽しかった🏍✨
#z250 #バイク好きと繋がりたい
#杖立温泉鯉のぼり祭り
Z250
04月18日
36グー!
Z250オリジナル自作マフラー完成☝️😂
①1次集合後、メガホンから絞りのチャンバー形状を採用
②触媒レス化のち、デュアルパイプをXレイアウトでWクロスしてパルス感を打ち消し
③メイン54φ管で低音強調
④54φでUターンループレイアウト採用、倍長マフラーで低音増強
⑤中、高音をターゲットにレゾネーターを追加、高音の雑音消し目的
⑥ロングサイレンサー嫌いなのでショートサイレンサー採用、インパクトを求めツイン仕様に
⑦出口カチ上げ&ショート管気味で足長感強調
⑧マフラーステーは前回のラチェットレンチが気に入ってたので再び採用✨
なかなか聞いた事ない音奏でてくれてます🤤✨
04月11日
161グー!
お疲れ様です😊
今日は仕事の予定でしたが
ギリギリ迄頑張って作業を
終わらす事が出来て急きょ休みでした😊
そこで桜が、散り始めた頃
我が家の黄色い桜は咲き始めます
でも葉っぱも同時なので華やかさは弱いので
近くの高千穂公園に弁当持って
花見🌸気分を楽しもうと思いましたが
散ってて少し淋しいです。
他に花が咲いてないかな〜?
考えたら、ルーピンが今満開と情報が有り
行って来ました。
去年はルーピン祭りの時来ましたが
今年、先週有ったみたいで人は少ないと
思って行ったのですが、
けっこうな人来てました。
なので人から少し離れた場所で撮影!
満開の花見てると気持ち良くなりますね🩷
ルーピンから帰り
ふと空を見上げたら、
桜島の火山灰が風に流されてるのに
気づきました。
5枚目の空に白い雲とグレーの雲が解ると思います
グレーの雲は、雲では無いです
桜島の火山灰です
かなり大きい火山灰は久しぶりにみました。
今からあの下に帰ります。
我が家に着いたら
バイクもヘルメットも火山灰で汚れてしまい
帰り着き直ぐに洗車でした😭
03月29日
176グー!
阿蘇んで来ました④
最後は、
ホンダ熊本ウェルカムパークへ
先ずはサーキット場見学
グロムの耐久レースの練習か?
沢山走ってました✨
同じグロムだからトップスピードは
変わらないと思ってましたが
1台フルカウルにしたバイクが
バックストレートで他のバイクを
抜いて行くのを見たら空気抵抗で
こんなに違うのか?と思いましたね。
そしてウェルカムパークの中へ
CBR乗ってた時に来たかったですね!
今はカワサキに乗って居るので
少し気が引きます😊
でもジャケット脱ぐと
ホンダの文字の入ったらシャツ👕で
堂々と行こうと思っていたら
@93313 さんも同じ考えでした😊
中に入るとCB1000Fが出迎え!
これが噂のコーナーリングの撮影スポット!
@93313 さんはコーナーの先に目線ですが
私は、ついついカメラ目線になってました😩
懐かしいバイクが・・・
次の投稿で