スズキ | SUZUKI GSX-R750
スズキのスーパースポーツを象徴するネーミングである「GSX-R」は、1984年に登場したGSX-R（400）に始まり、翌85年に、このGSX-R750が登場した。その後、連綿と続き、排気量のバリエーションを拡大するビッグネーム「GSX-R」だが、セカンドモデルとしてのGSX-R750最大のトピックは「市販車として、初めての油冷エンジン」を搭載したことだった。「油冷」も、この後のスズキにとって技術的アイコンとなっていく。油冷エンジンとアルミ角断面フレームによって手に入れた軽量なシャシーは、わずか179kg。当時のリッターバイクに匹敵する100ps（輸出仕様）の大パワーで、750ccスーパースポーツという概念を打ち立てた。GSX-R750は、ここから毎年のように仕様変更を受けながら進化を続け、丸目2灯の耐久レーサー風のカウルは形を変えながら90年まで引きつがれ、以降は空力を考慮したエアロフォルム化が進んだ。92年には、エンジンを水冷化。94年からは750ccクラスのレースがTT-F1からスーパーバイクに移行した際に、国内仕様のモデル名はGSX-R750SP（94-95年）とされた。96年のモデルチェンジで、GSX-R750となったが、日本国内仕様は98年までで販売が終了してしまう。以降は輸出専用モデルとなるが、進化は続き、スーパーバイクレースが750ccから1,000ccに移行した2004年以降は、レースベースとしての役目を終え、一般ユーザーのためのストリートスポーツ路線に転換した。2000年代後半には電子デバイスの装備が進み、2011年にモデルチェンジを受けてからは、大きな変更なく、2018年モデルまで継続販売された（本稿作成の2018年7月現在）。なお、国内販売が終了したのちも、スズキの海外モデルを輸入販売するモトマップによって「逆輸入」されていた。
17時間前
38グー！
昨日の雪が幻のように消え去って近郊をチョロチョロ走りましたー
東神楽や東川や、美瑛の、一部では桜満開ですー
GSX-R750
04月30日
55グー！
2026年 今日からようやくボチボチ乗り始めます🛵💨
月山を背景に活動記録📷
GSX-R750
04月29日
22グー！
今日はインジェクションのGSX-Rでは定番のカスタム、エキゾーストサーボキャンセラーを取り付けました。別にFIエラーが出たわけではないけど、IG ONでサーボモーターがジーコ、ジーコ（元サッカー選手しゃなくて擬音ね）といつまでも動くのが気持ち悪かったので、新品の純正サーボモーターより安かったヒールテックを付けました。
これで排気バルブは常にオープンなので、音がうるさくなるのは分かっていたけど実際はちょっとだけでした。
今日は走らせなかったので、次回何か変化があるのかチェックするのが楽しみ。
04月29日
43グー！
本日、いつもの美瑛町へ向かうと、、途中で水滴がポツポツ当たり…気温も2℃ほどだったので、、この気温で濡れたらヤバい、と思い、近場で桜巡りをすることに、、そして、東川町へ
キトウシ森林公園は満開まであと少し。
そして、今は色々な意味で話題な旭山動物園。
こちらも桜満開まであと少し…
そして、パルプ工場前は、満開！
その後、知り合いのライダーがキトウシに行く、ということで引き返し、、昨年のチョボチナイ以来の再会。
免許取得1年未満のバイク女子の成長を見守りつつお別れ。
日中は晴れそうですが、、気温低め＆父子家庭な環境で乗れるかどうか…
04月26日
31グー！
いつもの三人衆勢揃い！
今季初！
楽しかったです！(会話がw
GSX-R750
04月26日
20グー！
クラッチフルードとバッテリーがどっちも死んでるとは。
GSX-R750
04月24日
56グー！
那智勝浦まで
04月21日
166グー！
BSTRチェックポイント
銭形展望台
夕方から行ったはよいが、肝心の展望台で写真を撮り忘れ💦
戻るのも面倒くさいのでまぁいいかと
下道で 道の駅たからだの里経由で帰着
ついでに先週リアカウルのデカールを純正に戻したので
それを1枚 やっぱりしっくりきます👍
04月19日
38グー！
ちょっと時間ができたので、、
出雲大社っぽい名前の出雲神社にいったり、、
町を一周ウロウロプチツーリングしておりました
04月19日
51グー！
ビーフラインからグリーンふるさとラインを抜けて、高萩まで。高萩から日立、ひたちなかと下って、ぐるりと茨城を回るツーリング。
天気、気温も良くライダーが多かった。
日曜日ということもあり、日立おさかなセンターも賑わっていた。
280㌔ほど走る。
04月19日
38グー！
どんより空模様な美瑛町…
今にも降り出しそうな空模様に、この一桁気温…
寒いなー、とかブツブツ言いながら、、
三愛の丘に行くと、、
赤いバイク発見
Tさんでしたー
@54792 さん
世界経済について語り合いつつ(謎
お別れ
これから晴れるらしいケド、、
子持ちの我々、、一旦ツーリング終了です
04月18日
43グー！
サスメンテのためしばらく預けていたバイクが返ってきました。
丁度花粉症シーズンの間で完了したのでサイコーのタイミング。
前後ともにしっかり動くサスは気持ちいい。
今までのはなんだったんだ、という前輪の接地間。段違い！
今まで前後同時にやったことはなかったけど、どうせやるなら前後一緒がいいと痛感した次第。
交差点からコーナーから全部気持ちいいです。
もっと走りたいわぁ。
04月16日
122グー！
BSTRチェックポイント
恋人の聖地 宇多津臨海公園
夕暮れどきの雰囲気が良い中、まわりはカップルだらけの恋人の聖地に
五十半ばのオッサン1人で行ってきました👍
04月16日
45グー！
本日ちびっ子の参観日でした、、
が、参観日に行くのがもったいないほどの快晴、、いや、参観日はキチンと行きましたぜw
(娘と行った証拠画像付きw)
参観日後に、、フラッと美瑛まで行きまして、、もうちょい走ろうと思ったのですが、、エンプティランプ点灯、、ガソリン入れに行ってるうちに、、晩御飯の用意、、あっ、洗濯も、、とか考えてたら、、帰宅してましたw
悲しきかな父子家庭のサガ
家事をおざなりにできませんわなーせ
04月13日
36グー！
今日は9台で伊根まで
04月11日
36グー！
今日は箱根バイカーズパラダイスで2026 SUZUKIZUKIミーティングでした。前日の大雨で行く気が失せていましたが、朝になればそんな気分を吹き飛ばすぐらいの快晴。
約300台もの参加でしたが、GSX-RのL型は私とL3の600の2台のみ。K型も同じようなもので、やはり逆車は少ないです。
このイベント、本当に主催の方々が素晴らしいしチームワークがいい。でなきゃこんなに綺麗に整列した写真は撮れません。頭が下がります。
一応のお開きの後、沼津へ下りて沼津港深海水族館・シーラカンスミュージアムに、そして帰路の途中で清水PAにあるクシタニパフォーマンスストアに寄り帰宅。最近クシタニばかり行ってるな。
さて3週間後はまた箱根バイカーズパラダイスです。
04月07日
48グー！
そして温泉でのんびりして帰ります。
露天から写真撮れなくて残念なくらい景色いいです。
夕暮れ時から日没辺りがお勧めです。
04月06日
39グー！
久しぶりの投稿！
3月休みとタイミングが合わず4月スタートとなりました。しかも本日疲れで寝坊のスタートとなり実質お昼出発です。遊歩道結構長くてヘトヘトです。
GSX-R750
04月05日
44グー！
花見ツーリング
04月05日
23グー！
美瑛町の
あるうのぱいんさん
に行ってみました♪
時間が遅くてパンは1種類しか残っておらず…
店主さん一家もライダーらしく楽しくお話ししてきました♪
04月05日
42グー！
こんな感じで4月5日現在雪の残る美瑛町。
桜の季節まではもう少し…
04月05日
62グー！
違うんです違うんです
家を出た時は路面乾いてたんす
AM6：00
早朝の美瑛町より
03月23日
168グー！
仕事終わりにぶらっと高松空港まで
いい気温になってきましたね〜
すぐ猛暑がやってくるので今を逃さないようにしないとね
GSX-R750
03月23日
45グー！
今日はソロで久々の道の駅明宝へ
いやーバイクの季節なりましたね
意外とバイク少なめでしたが
もう最高に気持ち良いですわ
欲を言えば車少なくなんねーでかねぇ
GSX-R750
03月21日
47グー！
四国最高
GSX-R750
03月15日
30グー！
すこーしだけ乗りましたー♪
GSX-R750
03月14日
51グー！
忙しくて久々に一日ツーリング
やっぱバイク楽しい爽快ストレス発散ですわ
GSX-R750
03月10日
44グー！
ぱくぱく
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