スズキ（SUZUKI） バーグマン200 | BURGMAN 200に関連して投稿された写真/画像

BURGMAN 200

２０２６．５.４（月）タイヤ交換
昨年ＧＷ前に交換したタイヤのスリップサインが前回交換から8,000㎞位でてきたので交換することに。
銘柄は前回と同じＩＲＣのモビシティを購入しマフラーとか色々外してサクッと交換。
タイヤライフが短めなのが玉に瑕だが、感触は相変わらずいい感じ。

BURGMAN 200

れおさんと人生初のビワイチです。琵琶湖西岸綺麗だけど琵琶湖大橋も含め大渋滞。迂回のつもりで何回もUターン　れおさんご迷惑お掛けしました。まあ行き当たりばったりもまた楽し。

肉屋の揚げ物最高😋

清々しい😀

BURGMAN 200

デカ尻ちゃんのリアタイヤ＆エアバルブ交換を頼みに行ったら、代車でバンバンを貸してくれた😺
バンバンは乗ったことなかったなあ
⋯と、ダートへ行こうとするおいら😝

メーカー不明のマフラーの音量を懸念したが近所に憚れるほどではないようだ👍

BURGMAN 200

この時期は朝活！朝活！
涼しくて(いや寒いか)通勤前の癒しですねぇ

BURGMAN 200

イルミとBURGMAN200

BURGMAN 200

れおさんとツーリング　二ノ瀬峠　鞍掛峠　琵琶湖　そのまま敦賀に日本海　越前海岸通って冠山トンネル経由徳山ダム　通過です。観光せずに走り詰め久々に疲れました。れおさんお付き合いありがとう😭

BURGMAN 200

デビルアイ入れて見たら…

親父のバーグマン200借りて
新潟県内お散歩ツーリング。

BURGMAN 200

菜の花が見頃やったあ😀

BURGMAN 200

バーグマンお久😁

購入時から状態のよろしくなかったスクリーンをメーターパネルとともに交換した。
次はシートを張り替えようと思ってます☺️

木曽三川輪中ミュージアム　ウロウロしてると
不思議な建物見つけました。博物館でした。
機会があれば入場してくださいね。ほんと
どこも設備維持大変なんです。作る時しか
お金動かないですしね。

BURGMAN 200

週末は家族と花見周りが続きましたがバイクはやっぱりぶらり花見がいいですね。熱気球も出てました。

BURGMAN 200

妄想シリーズ もしも…

BURGMAN 200

コンディション維持の為　
近所のファミマへ

今日のランチ😋

桜並木とBURGMAN🛵📸

BURGMAN 200

妄想で鈴鹿へ…😅

chatGPT

BURGMAN 200

今日のサクラさん😁

今日も今日とてUber Eatsｗｗｗ

やっぱりね、偏見では無いけど…
Uber Eatsの需要ってね…
割と田舎の山の方の町まで配達が多いのねｗｗｗ

見つけましたよｗｗｗ
満開の1本桜！！

という事で途中でパチリ😁

春ですなぁ～☺
でわまた！！

バーグマンで遅い初詣で馬行守を買いに😅

赤水の桜🌸とBURGMAN🛵📸

見頃まであと少しかなぁ〜

BURGMAN 200

おっさんAT乗り、楽が一番😆

cv240とBURGMAN200🛵

ちなみに本日バーグマン今年、初ツーリング遅っ😅
寒さ🥶と面倒くさがりな性格で近所の買い物はAplioで仕事、遠出は車に頼ってた😅

BURGMAN 200

昼はぼちぼち暖かく。風強いですが🌪️

BURGMAN 200

桜とバーグマン。
海とバーグマン。
やっとバイクの季節ですね。

BURGMAN 200

さあ！雪だ！選挙だ！
バグくんの実力を見せる時が来た！

オイラの愛するバーグマン200。
最高のスクーター(オイラにとってのお話です)。
大雪警報の出ている今日の藤沢で、その実力を見せる時が来ました！

選挙？
もちろん、あとで車で行きますよ！危ないもん！
😅😅😅

そんなことよりバグくんよ！
いいとこだらけ！(じゃないところもあるけど)のバグくんを改めてご紹介😊

大きさがちょうどいい！
200㏄と、排気量も車格もビクスクと150/160㏄クラスの中間で軽くて取り回しも楽だし、絶妙なサイズ感。
ただしオイラの3台の中では一番スペースを取る😅

シート高が低い！
735mmで昔のビクスクみたい。
足を短めにカスタムしているオイラにもピッタリ！😅
SUZUKIのスクーターは足元えぐってあるから足つきも更にいいです。
タンデムも安心。
あっ！タンデムシート超デカい！
カミさん寝ちゃいそうになる😅

その積載性はかなり高い！
フルフェース2個入る(SHOEI GT-Air2のLとSを入れてみました)
かなりきついけども😅ちゃんと閉まるもん！
長尺物、ビニ傘と杖(腰が痛い時の必需品😅)も余裕。
実家から間違えて持って帰ってきちゃったバケツもこれで返しに行ける！
更にトップケースも付けてるから泊まりがけも心配ない。
SSTR、今年も雨だったらバグくんで行こうかなぁ？🤔

スクリーンが長い！
意外とロングスクリーンで風防効果はかなりある(夏は暑い！風、あんまりこない😅)。

回すと楽しいエンジン！
超ショートストロークなのでかなりの高回転型。
クラッチミートポイントは初期型だと5000回転くらいだったらしい😅オイラのは最終型だからだいぶ改良されたようだけど、それでも信号待ちで3000回転くらいまで回してみても、うんともすんともいわない🤣(あっ、音は出ますよ。いくよ！いくよ！って。でも行かない🤣)
ちなみにレッドゾーンは9500回転。
よって燃費は街乗りだと30km/Lいかない😅
でも回すと力強くて楽しい！
高速も楽ちん。は言い過ぎか？でもストレスない。

まあ、そんなこんなで
デザインが古い(嫌いじゃない！)、装備が貧相(LEDじゃないし、キーシャッターとかキーレスエントリーとかそんなの当然ついてないし、ホントなんもついてない！でもそれでいい！)、タイヤサイズが小さい(前13、後12、これはあとワンサイズずつ大きくして欲しかった)、
なんてことを差し引いても最高のスクーター。
唯一無二だと思っています。

生産終了してからほどなく、3年前に新車で買ったけど…
もしバグくんが動かなくなってどうにもならなくなったら…
やっぱりバーグマン200を中古で探ちゃうかも。
代わるものがないんだもん。
SUZUKIさん！もう一度出して欲しいなぁ。無理だろうなぁ😖
今出ているバーグマン400も良さそうだけどオイラにちょうどいいのは200なのよ！
大事に、大切に乗ります(丁寧にということではない🤣)。

さあ、バグくん！
雪だからね、おうち(カフェ)でおとなしくしていようね！

BURGMAN 200

寒さが少し緩いのでちょっと夜散歩🚶
トンネル巡りで写真撮ってたら
エンジン音に警戒しながら出口付近
ウロウロしていたお猫様が通過中🐈🐈🐈
寒い夜の一幕です♪

BURGMAN 200

こんちわ😁
今日は明石は風も穏やかです😁

さて今日は、最初から気に入らなかった
ヘッドライト！
通常はロー側(左)片目しか点灯しないし
ハロゲンの行灯みたいな光が嫌いだしｗｗｗ
老眼になって夜はホントに見えない💦
ので！

両目をH4化して両目点灯に改造しましたｗｗｗ

写真は
完成！→ビフォー(撮り忘れたので引用)→
顔の無いバーグマン→ヘッドライトユニット
です😁

但し！
バルブはかなりの加工が必要です！！
泣きそうになりますｗｗｗ

そして配線はめちゃめちゃ悩んでネットを参考にしたけど…
何故かノーマルのロー側の左はダブル球の上下両方が点灯してますｗｗｗ
そして左ウィンカーがハイフラ状態？？

多分配線がいまいちしっくり来てないんでしょうｗｗｗ
まあもう今日はここまでで💦

そろそろバイトしないとｗｗｗ

でわまた😁

BURGMAN 200

こんちわ😁

はい。今日は最初から始動性の悪さでそのうちバッテリー逝くな…と思っていたら…

やっぱり昨日の朝に御臨終…

んで、めげない自分は昨日からまずは充電してみようと思いチャージャーに…
残量40%ｗｗｗそりゃセルは回るけどクランクに負けてガジュン！ってなるわｗｗｗ

で、バッテリー充電して、プラグも交換しました😁イリジウムに😁
イリジウムプラグって安くなったよね😁
以前は何千円もしてたのに今は3,000円でお釣くるもんねｗｗｗ

そして、バッテリーを苛めてる要因の1つだと思ってたんだけどシートボックスの照明スイッチ。これは前オーナーが色々やったみたいで…というかバーグマンの弱点のようです。
シートのスプリングが巻きバネ式なんだけどそれが強力過ぎてシートベースのプラスチックが割れるようです。そしてシートがその分前にずれてロックが出来なくなる。
明らかにキャッチから5センチはずれてるもんｗｗｗ
なので恐らく照明スイッチも常時オン。
なので前オーナーが照明だけ外したようです。照明付いてないからｗｗｗ

なので自分は照明なくてもスイッチ有ればもしかして微量に電気は漏れてる？と疑ってました。
ので！外して絶縁してやりましたｗｗｗ

エンジン？一発始動するようになったし加速が更によくなりました。

さてお昼に鉄板焼きそば！神の粉末！
で食べてUber Eats行ってきます！！

でわまた！