ヤマハ | YAMAHA MT-09/SP/Y-AMT
MT-09は、2014年に新発売された3気筒エンジンのネイキッドスポーツ。昔からのバイクファンに知られた「ハンドリングのヤマハ」という言葉や、ワンディングロード最速と称された初代YZF-R1(1998年)の存在にように、ヤマハというメーカーは、ライダーの意のままに操ることができることに重きをおいてきた(もちろん他メーカーもそうだろうが)。MT-09の開発コンセプトも、「シンクロナイズド・バフォーマンス・バイク」とあるように、乗り手の意思とシンクロするように操ることができることを目指したものであった。そのために用いられたのが、「クロスプレーンコンセプト」に基づいた新設計の3気筒エンジン(845cc)。燃焼によって生まれるトルクを効果的に用いるために、クランクシャフト回転による慣性トルクを少なくし、ライダーのスロットル操作に応じる後輪への出力フィーリングを重視したものだった。また、MT-09の車体構成は、スーパーモタードの要素をネイキッドスタイルに組み合わせたもの。これも、コントロールする悦びを目指したもの。日本国内での販売は2014年4月から開始され、ABS搭載仕様には、2016年モデルからトラクションコントロールも装備された。2017年には大胆なフェイスリフトを伴うマイナーチェンジを受け、ABS搭載モデルのみとなった。2018年モデルはカラー変更のみだったが、オーリンズ製リアサスなどを採用した上級仕様の「MT-09 SP」が追加設定された。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。エンジンは、従来型をベースにピストンストローク延長によって、排気量を888ccにまで拡大。出力、トルクともにアップした。最大トルクの発生回転は、従来の8,500回転時から、7,000回転時に引き下げられた。フレームもデルタボックスタイプの新型となり、6軸IMUを中心としたさまざまな電子制御技術も盛り込まれた。少し遅れてSP仕様も設定された。日本では、SPが2021年7月に、標準モデルが8月に発売された。2024年モデルで欧州のユーロ5+(プラス)規制をクリアするとともに仕様変更を受けた。スタイルの変更だけでなく、ライディングポジションが変わり、ハンドルバーは低くなり、ステップは後方、やや上側に設置された(いずれも調整可能)。これはモトクロッサーのYZシリーズにインスピレーションを受けたものとされた。シートは前後セパレートになってランバーサポートが付き、クルーズコントロールも装備した(2024年モデルの国内発売は、標準仕様が2024年4月、SPが7月だった)。また、2024年には、ヤマハが開発した自動変速機構「Y-AMT(ワイ・エーエムティ)」を搭載したモデルも追加設定された。Y-AMT搭載車には、クラッチレバーが存在しないため、国内のAT限定大型二輪免許で運転可能となった。※MT-09は、当初、北米市場において「FZ-09」の名で販売された(2015-17年)。その後、欧州や日本と同じMT-09に変更された。
MT-09/SP/Y-AMT
05月04日
151グー!
【高崎の洗礼!デカ盛り・絶景・別腹ジェラートの完結編】
ツーリングの締めくくりは、高崎の話題のお店へ
まずは腹ごしらえと向かったのは、デカ盛りの聖地**「まさか」**。
注文した「梅おろしかけからあげうどん」には、拳サイズの巨大な唐揚げが3個も!あまりのボリュームに完敗し、三銃士の @64709 さんにサポートをお願いしました(笑)青龍さん、あの時は本当に助かりました!🙏
ここで栃木の @82810 さんが急用のため、惜しくも帰宅の途へ。
三銃士揃い踏みの時間はここまででしたが、朝からのサプライズと激走、最高の思い出になりました!
残ったメンバーで向かったのは、絶景の**「鼻高展望花の丘」**。
花々に囲まれて、ここまでの「冒険」を振り返りながらの休憩タイムは最高の一言です。
最後は「甘いものは別腹!」ということで、近くの**「ジェラートショップ たんぽぽ」**へ。
本日2度目のアイスでしたが、濃厚なジェラートは格別。みんなで今日一番の笑顔で締めくくりました🍦
福島から来た @122025 さん
そして Jチャンさん、あに〜さん、青龍さん、@165086 さん
食べて、走って、笑い転げた最高に濃い1日をありがとうございました!
また皆さんと「冒険」できる日を楽しみにしています!
05月04日
171グー!
【続・草木ダムツーリング!赤城の快走路から甘い誘惑へ】
草木ダムで無事に**「モトクル三銃士」**と合流した後は、第2ラウンドのスタート!
次なる目的地は、グンマー自慢の快走路**「からっ風街道」**。
MT-09SP、ホーネット、そしてGROM軍団にZ125……排気量もスタイルもバラバラな一行ですが、この道に入ればみんな等しく風になる瞬間!
福島から来た motolionさん にも、赤城の裾野を抜けるこの絶景ルートを存分に味わってもらいました。
ワインディングを堪能した後は、**「道の駅 ぐりーんフラワー牧場」**へ。
ここでのお目当ては、やっぱり……ソフトクリーム!🍦
「冒険」の疲れを癒やす冷たくて濃厚な甘さ。
巨大なオランダ風車をバックに、おじさん(?)たちがソフトクリームを片手に談義にふける姿は、まさに平和そのものでした(笑)
三銃士に囲まれ、笑いの絶えない最高のマスツー。
お腹も心も満たされたところで、今回の「大冒険」もいよいよ佳境へ。
……と言いつつ、まだもう少しだけつづきます(笑)
MT-09/SP/Y-AMT
05月03日
150グー!
【モトクル三銃士と福島からの刺客!草木ダム熱狂ミーティング】
今日は草木ダムに、最高に濃いメンツが集結しました!
今回の主役は、福島からZ125で「冒険」しに来てくれた @122025 さん!
あの距離を小排気量で駆け抜けてくる情熱、相変わらず脱帽です。
そんな冒険者を迎え撃つべく集まったのは、地元グンマー勢の私(マダヲ / MT-09SP)、@165086 さん(GROM)、そして**「モトクル三銃士」**の一角、@128535 さん(ホーネット250)!
…と、ここまでは予定通り。
さらに今回は、栃木の @82810 さん (GROM) と茨城の @64709 さん (GROM) がシークレットゲストとして乱入!これでついに、モトクル三銃士が勢揃い✨
気づけばGROMがズラリと並び、排気量の壁を超えてワイワイガヤガヤ。
いつもの仲間だからこその安心感と、サプライズの連発で最高の盛り上がりになりました。
ここからさらに話は続いていくのですが…そのエピソードはまた次回!
遊んでくれた皆さん、最高に楽しい時間をありがとうございました!
motolionさん、残りの冒険もお気をつけて!