ヤマハ | YAMAHA XSR900
XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト&スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上(+6ps)し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると(2020年11月発表)、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。
05月01日
52グー!
千里浜の砂は締まっていて、
XSR900は驚くほどスムーズに前へ進んでいく。
左には果てしない日本海。 そして砂浜を走る車とバイクの列。 そして前には、海風が吹き抜ける一本の道。
アクセルを少し開けると、
海風がヘルメットの中まで入り込んでくるようで、
「これぞ千里浜だ」と思わず声が漏れる。
せっかくなら海をバックにXSR900を撮りたい。
そう思ってバイクを停めようとサイドスタンドを出した瞬間
ズブッ。
砂にスタンドが沈み込んで、
XSR900がゆっくり左へ傾き始める。
「やばい、倒れる!」
慌ててハンドルを引き戻して体で支える。
砂浜の柔らかさを完全に甘く見ていた。
04月29日
56グー!
駐車場に入った瞬間、いきなりロケットがそびえ立っていて、
「え、ここ日本だよな…?」と一瞬混乱するレベル。
XSR900を停めると、
バイクとロケットの組み合わせが妙に絵になって、
テンションが一気に上がる。
中へ入ると、
いきなり本気の宇宙展示が目の前に広がる。
アポロ月着陸船の実物大レプリカ、
金と銀の断熱材が光を反射して、
まるで本当に月面に降り立ったような迫力。
宇宙服の展示もリアルで、
「これを着て月に行ったのか…」と
しばらく見入ってしまう。
さらに進むと、
宇宙船内部を再現した展示が。
細かい配線、計器、シート、金属の質感——
どれも“人が宇宙へ行くための本気の技術”が詰まっていて、
思わず息をのむ。
狭い空間にぎっしり詰まった機器を見ていると、
「ここに座って宇宙へ行くって、どんな気持ちなんだろう」
と想像してしまう。
04月27日
39グー!
駐車場にはツーリングバイクが並び、
そのすぐ横には“宇宙”を感じる案内板。
普通の道の駅とは違う、
“科学の香りがする道の駅”という独特の雰囲気があって、
バイクを停めた瞬間からテンションが上がる。
そしてお目当ての——
幻の藤はちみつソフト。
レモンのスライスと淡い紫のトッピングが美しくて、
見た瞬間に「これは絶対うまいやつ」と確信。
ひと口食べると、
藤の花の香りがふわっと広がり、
はちみつの優しい甘さが後から追いかけてくる。
ツーリングの疲れが一気に溶けていく味だった。
ソフトを食べたあとは、
併設の カミオカラボ を見学。
“金色の光が並ぶ巨大な壁” を目の前にすると、
思わず息をのむ。
ニュートリノを捉えるための装置を再現した展示は、
まさに“科学のロマン”そのもの。
「宇宙の謎を追いかけるって、こういう世界なんだな…」
としみじみ感じる時間だった。
04月26日
92グー!
2026年4月26日
赤城山へ
山頂付近は9℃ちょっとで寒かったけど中腹は桜がまだ咲いていました
鳥居峠に「ほぼの駅AKAGI」がオープン
見晴らしの良いスポットで賑わっています
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#ほぼの駅AKAGI