ヤマハ | YAMAHA ドラッグスタークラシック400(DSC4) | DragStar Classic 400(XVS400C)
ドラッグスター400の派生モデルとして、1998年2月に発表され、3月に発売されたドラッグスタークラシック400。加えられた「クラシック」の言葉どおり、懐古的なアメリカンクルーザーのテイストをトッピングした仕様であった。トッピングの内容としては、フロントフェンダーがディープタイプになったことが目につくが、そもそものホイールサイズから異なっている(16インチ。ドラッグスター400は19インチ)。その他、こちらもディープスタイルのリアフェンダー、フロントフォークのカバー、タンデムシートの大型化など外観はほとんど異なっているといっても過言ではない(大排気量のロイヤルスターからの流用パーツも多かった)。2001年モデルからは、チェンジペダルがフートボード&シーソー式となり、燃料計が追加された。その後、ドラッグスター400と同時期(2009年11月)にインジェクション化され、2017年(平成29年)9月からの規制に対応することなく生産が終了した。なお、モデル名はXVS400Cドラッグスタークラシックと表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。また、「DSC4」という簡略表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称だった。
DragStar Classic 400(XVS400C}
04月29日
35グー!
デイトナのメンテスタンド買いました。直立するって素晴らしい👍
#ドラッグスター #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork
DragStar Classic 400(XVS400C}
04月27日
22グー!
【愛車紹介】 '14年式 VH02J DS400 スタイリッシュカスタム
オーナー"くわとろ"氏の手による2014年式 VH02J DS400 スタイリッシュカスタムの愛車紹介です。
https://youtu.be/ITZz6Yxf9XE?si=y56KmKBDu0MEDet5
#ドラッグスター #スタイリッシュカスタム #dragstar #dsc400 #xvs400 #stylishcustom
04月28日
85グー!
チビ太です。
先日のマスツー解散後、帰る前に近くにある出石神社へお参り。
こちらの主祭神はアメノヒボコ(天日槍)
古事記や日本書紀には「新羅から来た皇子」とされ、播磨国風土記ではオオナムチ(=大国主)との国占め(領地争い)が記されてます。
(古事記では、嫁さんの作った飯に文句言うたら、嫁さんがブチ切れて「実家に帰る‼️」って日本の難波に帰ってしもたんで、それを追いかけて来たモラハラ&ストーカー夫として描かれております😁)
で、なんでその渡来人が神として祀られているかと言うと、その昔は泥沼地であった豊岡盆地を干拓技術によって開墾したことからのようです。
この神社の奥は禁足地となっていますが、そこが天日槍の墓だと言われてます。
DragStar Classic 400(XVS400C}
04月27日
32グー!
スマホのアルバムを見てたら
初めて買ったバイクが数枚出てきて🏍
すぐに乗り換えちゃったけど
やっぱりカッコイイバイクでした…
記憶は記録✍️
今年はいっぱいバイクのる😤!!
#ドラッグスター400クラシック #ドラスタクラッシック400 #初めてのバイク #いつまでも初心者マーク
04月25日
38グー!
久しぶりに雪回廊見たさに志賀草津高原ルートへ。冬季閉鎖解除日に見事全線開通!とはいかずに噴火警戒レベル2とかで一部区間は通行止めが続いていました。おかげであちこち走り回って帰る頃にはすっかりケツが痛くなりましたとさ(笑)
#志賀草津高原ルート #ドラッグスター #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク
04月17日
80グー!
チビ太です。
昨日、兵庫県たつの市の光都チューリップ園🌷へ行く途中、ちょうど昼時やったんで立ち寄った国道2号沿いのドライブイン。
ココは以前から看板が気になってたんやけど、初めて入店😎
店内は焼肉用と定食用のスペースに分かれていて、焼肉用スペースはテーブル席とお一人様用カウンター👍
で、カウンターに座ってタッチパネルでカルビ定食(ご飯大盛)+レバーをオーダー。
ガス火の無煙ロースターで自分のペースで焼きながら食えるんはエエ感じ😘
ほんで、この店のタレが生姜がメッチャ効いてて、コレが美味い‼️🤤
肉の質もけっこう良く(特にレバーは厚めで臭みゼロ👍)、総額1880円やったけど、満足できたランチでした✌️💕
04月17日
38グー!
車検終わりからの温泉♨️散歩ツー
(ビールは相方のです)
#ドラッグスター #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork
04月16日
32グー!
足周りがリフレッシュされて気分一新‼️✨
ちなみに、シンコー(SHINKO) SR777WW🛞は3年5ヶ月、26,500キロ 保ちました。
素晴らしいコストパフォーマンス!🤩
#モトハッシー #motohassy
#dragstar #dsc400 #xvs400c
04月12日
74グー!
今日は昨日と打って変わって肌寒い朝☀️
6時くらいに家を出発して目指すはいつもの富士山🗻でも完全に気温を読み間違えて薄手のパーカーにスタジャンのみ。。。マジで寒すぎました🥶インナーグローブだけはなぜかバックに入っていたのでギリ中止せずに決行出来た感じです。
予定では今日は富士山の南側から時計回りに回って、途中朝霧高原付近のミルクランドでソフトクリーム🍦食べようと思ってたのですが温かいそばうどんが欲しくなる気温。。。走り始めて10分もせずに計画変更です。🤣
結局、お家から国道246で富士スピードウェイへ向かい記念撮影。その足で一旦道の駅『須走』へ行きトイレタイム。山中湖目指すか悩みましたがやっぱりやめて御殿場方面へ向かい帰路に。。。着く予定でしたが、道を間違えて自衛隊駐屯地のあのまっすぐの上り坂を登ってました。どこで間違えたんだろ(;´д`)せっかくなのでそのまま登り続けて水ヶ塚Parkingまで。少し陽が出てきて暖かくなってきましたがもう帰る🐸モードになっていたので御殿場から国道246で帰宅。12時にそのままNAPSへ行ってFR/RR両方のタイヤとチューブの交換を済ませました。交換も終わって自宅に到着は15時。今日はこれ以上動けなさそうなので体調悪くならないように少し休憩します。
今日はアップダウンが多い道だったので少し燃費悪く、23km/Lくらい。ちなみに昨日は29.8km/Lでした。高速使えば30km/Lは軽く超えそうですね。なかなか燃費良くて👌
04月06日
31グー!
本日、車検前の重整備でリヤホイールハブの折損が判明。当然そのまま入院となり、代車のXSR700で楽しく帰って来ましたの🥲
#ドラッグスター #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork
04月02日
29グー!
バディシートのサスペンション化完了✅
長らく試行錯誤して来ましたが、一応現状でのベストアンサーとなります。タンデムでの検証は未だですが、気が向いたら動画撮りたいと思います。
#ドラッグスター #バディシート #ビンテージカスタム #スプリンガーフォーク #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #springerfork #buddyseat