ホンダ | HONDA CBR600RR
CBR600Fの後継モデルとして、2003年に登場したのが、CBR600RRだった。当時のMotoGPマシンRC211V直系のロードスポーツモデルであることを明確にイメージさせるスタイリングは、翌2004年に登場するCBR1000RRに先んじたものだった。搭載されたエンジンは、599ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブユニット。国内仕様は控えめな69psだったが、輸出仕様は117ps(2003年モデル)を発揮した。2005年にはモデルチェンジを受け、ルックスがさらにRC211Vに近づくとともに、大幅な軽量化が図られた。07年にも再びフルモデルチェンジ、以降はほぼ同仕様でABS仕様の追加などで継続し、2013年に新設計のカウルデザインを採用したマイナーチェンジを受けたのち、しばらく13年モデルを継続生産し、そのままモデルヒストリーに(いったんの)幕を下ろした。MotoGPマシンをイメージさせるスーパースポーツとして、テレフォニカモビスターカラー(2006年)、コニカミノルタカラー(2008年)、レプソルカラー(2013年)といったチームスポンサーカラーの設定でも楽しませてくれた。2020年8月6日、新しいCBR600RRの情報が一部解禁され、同月21日、その詳細情報が公開された(発売は9月)。数年間のブランクを埋めるかのように、エンジンやシャシーがリファインされたが、とりわけこの時代のスーパースポーツに欠かせなくなっていた電子制御技術がふんだんに盛り込まれたことと、アッパーカウルの両端には、空力パーツ(ウイングレット)が装備されていたことがトピックだった。なお、型式は(2013年モデルまでと同じ)PC40だったが、排出ガス規制は更新されていたので、2BL-PC40ということになった。2023年のEICMA(ミラノショー)でユーロ5+に適合したマイナーチェンジモデルが発表された。新たに6軸慣性計測ユニットを搭載したり、クイックシフターを標準装備するなどの変更を受けた。また、メーターはカラーTFT液晶タイプになった。この新型CBR600RRは、2024年2月から日本でも発売された。
03月17日
101グー!
ぶらりと
2026.3.1
PIT WALK FES行って来ました
全日本ロードレースのライダー達と
こんなに近くで会えるイベントは
他には無いですね🤩
私服走行会では
全日本ライダーの後ろを
走らせてもらい
いい体験ができた🏍️💨
障害物レースでは
ぐるぐるバットで10回転🌀
身体能力の高さなのか
ふらつく選手は
ほとんどいなかった😱
パン食い競争は棒が短いから
ロープに吊るされた
パンの高さもまちまち
取り合いで乱闘🤣
一日中笑いが止まらなく
お腹痛かった〜
#ぶらりと
#PITWALK
#ピットフェス
#茂原ツインサーキット
#長島哲太
#岡崎静香
#星野知也
#ワックアモール
03月11日
217グー!
路面状況、天候等々で今年はまだコイツに乗っていなかった
だから今日はコイツと走ると決めていた
就寝前に打ち付ける雨音は目が覚める頃まで続いた
サッとシャワー浴び窓から外見る
空は明るく、路面は軽く濡れていた
ガレージからロクダボを出してイグニッション!
図太い4発サウンドが寒い空気を震わす様に叫ぶとマフラーエンドから真っ白い排気が勢い良く吐き出される
長めにアイドリングしてエンジンにオイルを行き渡らせマフラー迄、暖める。すると白かった排気は透明な排気に変わり手を翳すと火傷しそうな位に熱くなる
ヨシ!
準備万端だね
ロクダボに股がり走り出す
朝の冷たい空気がメットを抜け、後輪が濡れた路面を蹴って水しぶきを上げながら走り出す
慣熟走行と行くか
自宅から与板橋→薬師峠→出雲崎→天領の里……と走ってきた
軽く一息
少しペースアップ😁
寺泊を目指し海沿いを流す
8000rpm迄出して見る……到底ジェベルでは出せない速度(ナイショ)
軽く雨が……イヤ待て……雨足が……強く
ズボン、ブーツ、グローブが濡れてきた
冷たい空気は体力と体温を容赦なく奪い体に受ける風は増すばかり
小刻みに震える左足は何を物語る?
寒さなのか?……それとも、速度に対する恐怖から来るものなのか?
今日は此処までしておくかな
03月11日
156グー!
✨3月8日(日)
初心にかえってモトクル初投稿写真の場所へ✨
前に乗っていたYZF-R3からCBR600RRに乗り換えて3ヶ月たった頃
写真撮影はそんなに上手くないし、SNSも苦手かなって思ってたのに思いがけず始めることになったモトクル
投稿数は少ないけれど始めて5年が経ちました
大好きなCBR600RR♥
リターンしてすぐの頃からずーっと憧れ続けてやっと乗れるようになって
(*˘︶˘ꕤ).。.:*ෆ⃛
コニカミノルタに変身して
٩(ˊᗜˋ*)و♪
この場所に行ったのは変身前だったから、ずっとコニカミノルタでまた写真を撮りたいなと思っていました!
念願叶って再訪、しかもホンモノコニカとずっと憧れていた白いロクダボと一緒に写真を撮ることができて大満足✨✨
そんな大好きなCBRに加えて昨年9月にデイトナ675を増車したのに、
今年初めにコケてしまって
色々悩んだけど修理せずに手放すことにしました
CBRとデイトナ両方を手放して別のバイクを、っていう選択もあったけど
やっぱりこのCBRを手放すことができませんでした
デイトナ675はとっても魅力的なバイクでもっともっと楽しみたかったし乗りこなせるようになりたかったから
今でも未練タラタラだけど
今はもう一度CBRと向き合ってこれまでよりもっともっとこの子の好いところを引き出せるような乗り手になれるよう精進したいなと思います
走行距離94,000kmのバイクだからこれからあちこち修理が必要になるのかもしれないけど
労りながらずっと一緒に走り続けられたらいいな🎵
とは言えまた好い出逢いがあればデイトナにも挑戦してみたくて
その時はCBRも手放さず2台を楽しめる方法を考えたいなと思ってます‼️
実物の赤いデイトナを見てもらえなかったモトクルさん、ロクダボでも良ければまたご一緒してくださいね🎵
03月08日
46グー!
おはよるー(●・ω・)
久々のおやすみにガッツリ外装変えましたー
ついでにエアフィルター掃除と洗車して
気分一新!!!
でも中古の外装だから色々ボロボロだから
徐々に手直ししないとなー
TikTok https://vt.tiktok.com/ZSNBbF65e/
#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング仲間募集中
#おはよる
#CBR600RR
03月03日
107グー!
ぶらりと
2026.3.1
2026 TN45 MiraiRacing with Astemo
体制発表会に参加してきました🏍️💨
長島哲太選手の若手ライダー育成
プロジェクトの新たなスタートです
今シーズンからTN45とAstemoで戦う
体制発表会終了後、Moto4 開幕戦参戦の
知識 隼和選手がレース①・②で
ダブルウィンを達成🎉
教え子の勝利に哲太選手
男泣きでした👍
ライダー
・全日本ロードレース選手権ST600
藤田 哲弥
・FIM JuniorGP™ World Championship
池上 聖竜
・Idemitsu Moto4 Asia Cup
知識 隼和
国立 和玖
・筑波ロードレース選手権、
鈴鹿サンデーロードレース
知識可穏
・関東ロードミニ選手権、
筑波ロードレース選手権
田中 楓人
吉村 錬太郎
#ぶらりと
#TN45
#Astemo
#MiraiRacing
#長島哲太
03月02日
150グー!
どれくらい振りかな?
旦那様と2人だけのツーリング💕
何度もツーリングは行ってるけど
いつも仲間達と一緒だったからね🤭
新しくカスタムしたバイクの感じと
新しいライディングシューズを試したいって言うから
私もついてっちゃった
山の駅喜楽里で鮎の塩焼き食べて
帰り道、前から気になってたFLYDAYへ
ここのアジフライ🐟️✨
ホントヤバいですっ
アジフライの概念覆りました🤩🤩🤩
身はふっくらとめっちゃ柔らかく厚くて
衣は薄くてサックサク✨
アジフライ好きは絶対行ってみて☝️☝️☝️
お昼から出発して
天気もどんよりだったけど
旦那様と2人のツーリング
めっちゃ楽しかった💕
ついてって良かった🤭