ビーエムダブリュー | BMW R1200RT
BMW・R1200RTは、2005年から2018年モデルまでラインナップされたツアラーモデルだった。車名末尾の「RT」は、ドイツ語のReise Tourer(ライゼ・ツアラー)の頭文字を取ったもので、英語に直せば「トラベル・ツアラー」であることから、そのキャラキターは明らか。R100RT(1978年-)から、水平対向エンジンのRシリーズ、直列エンジンのKシリーズには、多くの「RT」が設定されてきた。R1150RTの後継モデルとして登場したR1200RTは、排気量1,169ccの水平対向2気筒(ボクサー)エンジンを搭載。このエンジンは、2010年モデルでDOHCヘッドを得て、2014年モデルからは冷却に水冷式を併用するようになるなどの変更を受けた。R1200RTは、大柄なフェアリングから受ける重厚な印象や標準装備されたパニアケース、ゆうに250kgを超える車両重量から、長距離走行では快適なラグジュアリーツアラーではないかというイメージでとらえられることがあるが、豪華な装備とともに、スポーツバイクのような軽快な身のこなしができることも特徴だった。とりわけ、2014年のモデルチェンジでは、さまざまな電子制御技術を標準装備するようになり、ライディングモード選択などによって、RTのスポーツ性能がより際立つことにもなった。なお、R1200RTは、後発のR1200RやR1200RSよりも、ホイールベースが短い(一貫して1.5m以下だった)ことも、身のこなしの軽さにつながっていた。後継モデルは、R1250RT(2019年-)。
03月20日
215グー!
三連休キャンプツーリング&釣り旅 🎣⛺️
今日は三連休を利用して、キャンプツーリングと魚釣りへ出発。
難波をスタートし、阪神高速神戸線で順調に走り出したものの、やはり連休…しっかり渋滞にハマりました。
無理せず三ノ宮手前で高速を降り、国道へルート変更。
これが正解。
下道は驚くほどスムーズで、ストレスなく江井ヶ島まで快適に走ることができました。
現地に到着後は、さっそくテントとタープを設営。
設営を終えたあとの達成感と、この時間がたまらないですね。
周りにはデイキャンプの方が2組ほど。
ほどよい距離感で、とても静か。ゆったりとした空気が流れていて、まさに理想のキャンプ環境です。
ひと息ついたところで、まずは乾杯🍺
そして本日のランチは…カルボナーラ。
外で食べるだけで、どうしてこんなに美味しく感じるのか不思議です。
このあとは、のんびり釣りタイム。
自然の中で過ごす贅沢な時間を、思いきり楽しみたいと思います。
03月19日
251グー!
今年初のクラブツーリングは、まさかの行き先変更!淡路島へ
今年初のクラブツーリング。
集合場所は阪神高速神戸線・京橋PA。
朝から続々とバイクが集まる中、なんとハーレー軍団が約30台も集結。
その迫力たるや圧巻で、思わず見入ってしまうほどの素晴らしい光景でした。
しばらくしてクラブメンバーも全員集合。
今回の本来の目的地は——
岡山県日生町の「牡蠣お好み焼きツーリング」。
冬の名物・日生の牡蠣をたっぷり使ったお好み焼きを目当てに、楽しみにしていたルートでした。
しかし、朝の時点でメンバーからは
「寒いね…」「日生はもっと冷え込むで…」と弱気な声が続出(笑)
相談の結果——
急遽、淡路島ツーリングへ行き先変更!
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晴天の淡路島、最高の海岸線ツーリング
淡路島に入ると天気は一転、気持ちのいい晴れ。
海岸線を流すように走ると、青い海と空のコントラストが最高で、まさにツーリング日和。
寒さを忘れるほどの絶景に、メンバー全員テンションも上がります。
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名物・玉ねぎうどんに1時間待ち!
ランチは有名な玉ねぎうどんのお店へ。
やはり人気店、なんと1時間待ち…。
待ち時間は長かったものの、いざ実食すると——
玉ねぎの甘みがしっかり感じられて、これまでにない味わい。
「これは並ぶ価値あり!」と納得の一杯でした。
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タコせんべい工場見学で盛り上がる
その後はタコせんべいの工場へ立ち寄り、見学&買い物。
焼きたての試食もできて、これがまた美味しい!
ここでメンバーの一人が一言。
「これ、ビール飲みたくなるな〜🍺」
…その一言で空気が変わります(笑)
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まさかの早め帰還 → 宴会へ突入
結果——
「じゃあ帰ろうか!」となり、予定より早く大阪市内へ戻ることに。
そしてそのまま、いつものお好み焼き屋さんで打ち上げ開始。
さらに面白いことに、ツーリングに参加していないメンバーまで合流して宴会に参加(笑)
バイクの話、笑い話、美味しい料理とお酒。
最後まで賑やかで、最高の一日になりました。
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まとめ
本来の「日生・牡蠣お好み焼きツーリング」は今回はお預け。
でもその分、柔軟に楽しめた淡路島ツーリングになりました。
次こそは——
牡蠣たっぷりのお好み焼きを目指してリベンジ予定!
やっぱり仲間とのツーリングは最高ですね🏍️✨
03月15日
248グー!
ツーリンググラフ第2弾🏍️
阪神高速神戸線・京橋PAでメンバーと待ち合わせ。
集合するなり、皆さん口をそろえて「寒いね〜」。
当初は岡山県日生町の牡蠣お好み焼きツーリングの予定でしたが、
「日生はもっと寒いのでは…」ということで、急きょ淡路島ツーリングへ行き先変更。
海岸線を気持ちよく流しながら、昼食は名物の玉ねぎうどんのお店へ。
ところが、まさかの1時間待ちの人気店。
でも、コシのある美味しい饂飩で、待った甲斐がありました。
その後は、たこせんセンターに立ち寄り、タコ煎餅をたらふく試食。
しっかりお土産もゲットしました。
帰りは鳴門→淡路島自動車道→阪神高速神戸線で無事帰宅。
思った以上に寒い一日でしたが、
結果的に約200kmのツーリングとなりました
03月07日
12グー!
雨の串本ツーリング。
こういう駐輪場は雨の日には有難いです。
#串本町
#大江戸温泉物語南紀串本
#カイロスロケット
#雨ツーリング
02月28日
276グー!
琵琶湖キャンプツーリング|音と火と親鳥の夜
今日は琵琶湖へキャンプツーリング。
朝7時、難波を出発した。
新御堂筋を抜け、吹田インターから名神高速へ。
瀬田西インターまでの道のりは驚くほど快適で、朝の澄んだ空気と相まって、走っているだけで気持ちが整っていく。
現地に到着すると、昼間は穏やかだったものの、夕方になるにつれて少し肌寒くなってきた。
そこで薪ストーブに火を入れる。
パチパチと薪が爆ぜる音と、じんわり伝わる暖かさ。これだけで「来てよかった」と思える。
今夜のメインは親鳥の焼き鳥。
網の上でじっくり焼くと、脂が落ちて立ちのぼる香ばしい匂い。
噛むほどに旨みが広がる、あの独特の食感がたまらない。
耳を澄ませば、琵琶湖の静かな波音。
そこに、焼き鳥が焼ける「ジュウ…」という音が重なり、まるで自然が用意してくれたBGMのようだ。
特別なことは何もしていない。
ただ走って、火を起こして、焼いて、音を感じるだけ。
それなのに、この上なく満たされている。
今日も、いい一日だった。
キャンプツーリングは、やっぱり最高だ。
02月23日
286グー!
仁淀川キャンプツーリング|二日目は試練のサバイバル走行
二日目は朝8時にスタート。
キャンプ撤収を終え、目指すは四国を代表する絶景スポット、四国カルスト。
…のはずが、到着してみると一面真っ白。
霧が濃く、気温も低くてとにかく寒い。
視界はほぼゼロで、カルストらしい景色は何も見えず。
「これはこれで思い出」と言い聞かせつつ、早々に移動を決断。
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赤牛ハンバーグで回復、そして温泉休憩
冷え切った体を温めるため、高知道の南国インター付近でランチ。
ここで選んだのは赤牛ハンバーグ。
しっかりした肉の旨みで、体力も気力も一気に回復。
その後は徳島道の**上板サービスエリア**へ。
温泉♨️に浸かってしっかり休憩。
長距離ツーリングでは、この「一度リセットする時間」が本当に大事。
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淡路鳴門道は恐怖の強風エリア
問題はここからだった。
**淡路鳴門自動車道**に入った途端、天候が急変。
雨、強風、そして渋滞。
特に橋の上は完全に強風エリアで、バイクが左右に揺れる、揺れる。
怖くて40km/h以上スピードが出せない。
ハンドルを握る手に力が入りっぱなしで、ただ「耐える」時間が続く。
それでも空を見上げると、ふと虹🌈が。
過酷な状況の中で見えた一瞬のご褒美に、少しだけ気持ちが救われた。
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夜8時帰宅、走行距離850km
雨と風と渋滞に翻弄され、まさにサバイバルツーリング。
それでも無事に走り切り、夜8時に帰宅。
今回の総走行距離は850km。
楽しいだけじゃない、しんどさも含めて「記憶に残るツーリング」になった。
天候には恵まれなかったけれど、
だからこそ忘れられない二日目。
次はぜひ、晴れた四国カルストを走りたい。