カワサキ | KAWASAKI ニンジャH2 SX SE/+ | Ninja H2 SX SE/+
ニンジャH2ベースのツアラーモデル、ニンジャH2 SXの上位モデルとして2018年3月に発売されたスペシャルエディション、それがニンジャH2 SX SEだった。スタンダードのSXからの変更点は、カラーリングのほか、フルカラーのTFT液晶メーターや車体のバンク角に応じて点灯するLEDのコーナリングライト、2,500回転以下であればクラッチレバー操作の必要がないカワサキクイックシフター(KQS)の装備など。また、フロントスクリンーンもより大型化され、DC電源ソケットやグリップヒーターも装備するなど、よりツアラーとしての特性が強化されていた。2018年のミラノショー(EICMA)では、電子制御サスなど、さらに装備を充実させたニンジャH2 SX SE+(プラス)が発表され、日本でも2019年2月から販売された。2022年モデルでニンジャH2 SXシリーズが一新され、+(プラス)なしのSEに、電子制御サスを搭載。+(プラス)相当になった。この年のモデルチェンジ最大のトピックは、シリーズ全車が、ボッシュ社のARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)を搭載したこと。死角検知や前方衝突警告など、まるで当時の4輪車のような安全装置が実現されていた。ARAS用のレーダーセンサーを搭載する目的もあり。フロントマスクも変更された。メーターは6.5インチのフル液晶タイプを採用した。2023年モデルからは、オートハイビーム・システムを搭載。必要に応じてハイビーム/ロービームを自動で切り替えた。
03月14日
44グー!
今日はぶらりサーキットの狼ミュージアムと千人画廊と海月食堂に行ってきました。
まだ午前は寒くて休み休み。
サーキットの狼ミュージアムは神栖にあり、なかなかマニアックな車両が満載で楽しめましたが、本当にマニアじゃないと面白くないかも?
スタッフさんからヤル気は感じられませんでしたが、ボランティア感ありあり。
昼メシにはまだ早かったので、モトクル初参加の千人画廊まで行きましたが、海が荒れてて防波堤を越える波がバシャってきました😅
ゆっくり写真撮るまでもなく、神栖市内の海鮮屋さん海月食堂さんで開店と同時にインしました。
一日5食の海月御膳を注文。
カツオの藁焼きと鶏肉炭火焼きが楽しめる最高のランチセットでした。リピート確実ですわ。
その後行方のらぽっぽに立寄りお芋のお土産買って、道の駅たまつくりでレンコン買って北土浦から常磐道で帰宅。
約280kmのツーリングでした。
久しぶりで楽しかったわ。
Ninja H2 SX SE/+
02月22日
100グー!
先週の土曜日は気温が高かったので今年初めて
エンジン始動😨のはずがバッテリーがあがって
エンジンがかからない😭😭😭
そういえば年末に車検に出したさいプラザのメカニックが
バッテリーが弱っているので気をつけて下さいと
言われていた。去年最後のツーリングで帰宅中液晶が少し
暗くなったような気がした。気のせいとも思ったが...
この際、バッテリー交換アマゾンで
注文GSユアサYTZ10S今ついているのと同じヤツデス。
本日も暖かくバッテリー交換後に今年初の
チョコトツーリング🏍️🏍️
二時間位乗ってみた。やっぱり気分爽快🙌🙌🙌
3月まで約1ヶ月暖かくなるのがまちどうしい🌸🌸🌸