カワサキ（KAWASAKI） KX450FXのメンテナンス・整備実績一覧

車輌プロフィール

KX450FXは、2027年モデルで「新登場」したエンデューロ（クロスカントリー）競技専用車だった。2026年まではKX450Xという名称で（2021年から）ラインナップされていたが、ベースモデルのモトクロス競技専用車のKX450が、KX450Fに改名したことに合わせて、KX450XもKX450FXとなった。排気量449ccの水冷4スト単気筒DOHCやアルミ製ペリメターフレーム、サスペンションなどのシャシーまわりは、同じ2027年モデルのKX450Fのものを、エンデューロ向けに最適化したもので、外観上の差異は、KX450FXには、エンジン下のスキッドプレートやサイドスタンドが標準装備されていたことぐらい。また、モトクロス車とエンデューロ車では、一般的にリアホイールのサイズが異なる（モトクロスは19インチ/エンデューロは18インチ）ように、KX450FXはフロント21インチ/リア18インチのホイールに、エンデューロ向けのブロックパターンが施されたタイヤが組み合わされていた。※KX450/KX450Xが、KX450F/KX450FXに変更されたのは、2027年モデルとして2ストロークエンジン車（KX327/KX327X）が登場したため。FXは、4ストロークの「F」、クロスカントリーの「X」を意味していた。※2027年モデルとしてKX450Fが発表された時点で、詳細なスペック情報は未発表。発売予定も「2026年秋頃」となっていた。