ハスクバーナ（Husqvarna） スヴァルトピレン401 | SVARTPILEN 401に関連して投稿された写真/画像

今日のランチは妙義町の「きよ秀」で豚の生姜焼き定食💕
ご飯は半ライスにしてもらいました。
この店のお肉、な、なんと二枚重ねなんです‼️
しかもめちゃ柔らかくて美味しい😋
口に当たるスジも綺麗に処理してあります。
ウマウマお肉からの飯をかっこみ🍚
からの
新鮮なキャベツにタレとマヨネーズを混ぜていただく。。。立派なおかずです❣️
量も多いし、漬物も美味しい🤤

ちなみに定食のご飯は大盛り、おかわり無料です♪
でも私はそんなに入らないので、半ライスで充分🍚
満足しました😋👍

下手な焼肉屋より、もつネギが美味いラーメンしみず屋😋
日曜日に行ってきました。
もつネギ炒め（醤油味）に半ライス🍚と手打ちラーメン🍜付けちゃいました♪
にんにくたっぷりのもつネギの汁をライスにかけて🍚食べるのが私流🥰
もつネギ、ライス、ラーメンのトライアングルが止まらないんです‼️
ラーメンのチャーシュー、めちゃ美味い😋🍴
竹で打った手打ち麺がもっちりツルシコ💕
たまらん❣️
没脳してきました♪♬♩

人生初挑戦ってまだまだあるらしい

本日はお休み頂いて初挑戦してきました。
挑戦したものは「ユーザー車検」。

事前に先輩からアドバイスもらったりネットで調べて臨みました。

次回に向けて備忘録。
1,ネットでユーザー車検申し込み
2,当日は予約した時間にA棟5番窓口で、必要書類受領＆記入
（事前の情報で鉛筆とポールペン書き分けとかありましたが、
行って記入見本と注意書きみたら全てボールペンで記入）
3.D棟へ行き、行政書士エリアで自賠責の継続
4,D棟の別入口から入場し、印紙、証紙購入＆貼付
5.A棟5番窓口に記入した申請書類、車検証、納付証明、整備記録提出
（記入漏れがあっても係員の方が教えてくれます）
6,車両を1番レーンへ移動＆検査開始
（よく分からない旨を伝えると係員の方が付き添ってくれました）
→検査受ける時の設備の使い方とか至極丁寧にサポートしてくれました
排ガス検査、ブレーキ、光軸は初見殺しでしょ？
7,検査をパスしたら、建屋抜けた脇に車両を停めて、
番所へ書類持っていき、検査結果登録してもらう
8,A棟4番に書類提出したら車検シールの受け取り
9,検査結果は受け付け右奥のPCに車検証の右下4桁入力したら
プリントアウト

今回は2ラウンド目の10:30（受付10:15〜）で、ほぼ時間通りに到着し、
11:30に完了して帰宅。
なかなかエキサイティングなユーザー車検でした。
普段から自分で細かいところはやっていて、大きいことはショップで
やってもらっているおかげでしょうか、何事もなく？終わりました。

愛機は縁あって約3,000kmで引き取り、2年経ったら約15,000km。
単純計算6,000km/年、500km/月と考えると感慨深いものがありますね。
これから2年で愛機と一緒にどんな風景が見られるか楽しみです。

お花見ツーリング

冷たい風が吹いていますが、信号待ちだと暖かい日でした。
特に行先が決まっていたわけでもなく、相変わらず目的は
「バイクに乗ること」で、気ままにお散歩コースへ。

お散歩コース逆周りで走り、いつも休憩する道の駅に停まると
駐輪場の脇に桜が満開になっていることに気づき撮影してみました。

寒い冬が終わり、ようやく春ですね。
しかし、年を取るごとに時間の感覚は短く感じるようになっており
若かりし頃の体感2ヶ月くらいで冬が終わった感覚。
日々を大切に過ごすこと再認識したツーリングとなりました。

しかしながら本日は花粉症の症状かない私でさえも目が痒い。
花粉症持ちの方はご自愛ください。

◯熊本県八代市の吊橋巡り

#梅の木轟公園吊橋

長さ116メートルの吊橋で、補助ロープや支柱を使用しないPC吊床版の橋としては、日本有数の長さ

高さは55メートルで、吊橋を渡って遊歩道を10分ほど歩くと、吊橋の名前の由来となった、落差38メートルの滝「梅の木轟」がある...らしいけど、行ってません💦


#樅木吊橋

九州山地の奥地にある親子吊り橋

上の方には“あやとり橋（橋長72m・高さ35m）”、下の方には“しゃくなげ橋（橋長59ｍ・高さ17ｍ）”があり、もともとは住民の生活道として使われていたとのこと

第一駐車場から5分歩いた先には、二つの吊り橋が一望できるという展望所もありましたが、木々ボウボウで眺望は期待できませんのでご注意を⚠️


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妙義山続き。
黄金の大黒様がお出迎え😲
中之獄神社駐車場⛩️
こちらの「さくらの丘」はソメイヨシノのソの字も咲いていません🌸
このところ寒いので人が空いています。

「道の駅みょうぎ」の河津桜は、五分六分咲きといったところの咲き具合で、もうすでに綺麗です🌸🌸🌸
道の駅敷地内にある河津桜の丘で見る事ができます。
斜面を降りて写真を撮る方もいますが、急なので注意が必要です⚠️
多少の道の荒れなら何とかなるスヴァルトピレンで様子見のパトロールに来てみましたが、問題もなく、普通に河津桜が観れて良かったです🌸💕🌸

SVARTPILEN 401

これまでありがとうございました。
新しいバイクに乗りかえることにしました。

とても乗りやすく大満足でしたが、タンク容量が小さい事だけ残念でした。次はタンク容量が大きなバイクにします。

SVARTPILEN 401

花粉がヤバかった！

SVARTPILEN 401

ピットイン

〇音無井路円形分水（大分県竹田市）

十二号分水とも呼ばれるこの円形分水は、昭和9年完成

3つの組合員が連日のように繰り返した水争いを収めた水利施設

近くには手掘りと思われるトンネルもあったが、残念ながら封鎖中🚫

あと、ここは円形分水も立派ですが、それ以上に、岩をくりぬいたり橋を架けたりして張り巡らされた水路に驚かされます（5枚目のトンネルの上も水路）😳


〇烏嶽円形分水（大分県豊後大野市）

直径9mで1分間に2,400リットルもの水を分水する施設ですが、この日の水量は0

使用してないわけじゃなく、水を流すのは5～8月だけのよう🚰

ちなみに、円周に沿って歯車のような柱がありますが、均等に分水するためのモノとの事

ここも22kmに渡って水路が張り巡らされているようですが、計画から完成まで45年もかかったみたい...

先人の努力に脱帽

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太田のまぶ（熊本県山鹿市菊鹿町）


丸々2ヶ月サボっておりました💦
って事で、復帰投稿は久々の素掘りトンネルでございます😓

「太田のまぶ」ってGoogle表記のまま書きましたが、太田君のマブダチではなく（当然）、漢字で書くと、太田の間歩となります💁🏻‍♂️

未舗装で途中でカーブがあり照明のない真っ暗なトンネルで、進むのに一瞬躊躇うこのトンネル

テキトーに掘ったものかと思いましたが、一応、将棋の駒の形をした觀音掘りのようでした

ちなみに、Googleマップには載ってますが、ナビはトンネルの上までしか案内してくれず、ルートは自力で探す必要があるので、行かれる方は（居ないと思うけど）ご注意を👍🏻

ちなみのちなみですが、異動のお知らせがありませんでしたので、皆さま、またしばらく九州でお待ちしておりますね🤣


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春のリハビリ

昨日神奈川に無事帰宅しました。
そして昨日の夜に調整しておいたので、久々の帰宅早々ではありますが
朝8寺に集合して本日の僚機Monsterと２台体制で出動。

久しぶりに愛機に乗るということもではありますが、
福岡滞在中はバイク用具一式を送り込んでおいて
レンタルバイクでCB250Rに乗ったりしてました。
愛機の愛で方を検討した結果、折り返し地点は道の駅どうしに決定。

天候に恵まれ、所々で梅の香り芳しく春の訪れを感じました。
バイク日和って感じでしたが、あっという間に暑くなって
バイクに乗るのが苦行となるんでしょうね。

この前の榛名神社からの帰り道に、富岡市の一峰公園に寄りました。
ここは戦死者の忠霊塔があるのですが、先の大戦のものかと思っていました。
しかし、この忠霊塔の向かいにも忠霊碑があり、大正時代に建立されたと碑に彫ってありました。
地元なのに詳しい歴史がよくわかっていません。

ここにはソメイヨシノの桜並木があり、
3月終わりか4月の初旬には見事な桜が咲きます🌸🌸
また愛でにきましょう🌸

以前、榛名湖畔まで行ける旨の情報を得たので、午後3〜5時の短い時間を利用して行ってきました。
午前中からアプリリアでロンツーに出動と思いきや、車体からカチャカチャ異音がしたため、ディーラーへ直行。
スヴァルトピレンに乗り換え、WR250X君と合流しました。

とてもポカポカした、むしろ暑いくらいの1日でしたが、さすがに頂上の湖畔は路肩の残雪も多く、寒気を感じます。
湖畔にアクセスする道はウェッティが多いです。
トイレ休憩をして榛名神社に向かいます。

榛名神社は夕方にもかかわらず、人が多いですね。
午後5時まで参拝できるそうです。
若い方はブイブイ参道へ向かっていましたが、オッサン2人は大門を潜って寒くなる前に帰ります😁
厚底ブーツだと足が攣りそうだし😅
国道18号の渋滞を回避するため、南北の道をチョイスしたルートでとっとと帰ってきました。

SVARTPILEN 401

今日はめちゃ暖かかった。風強かった！

久しぶりにスヴァルトピレンをころがしました。
先週行かなかった、南牧村から上野村へ抜ける峠道を走って参りました。
前回は路肩にまだ雪が残っており、凍結はないものの、道がウェッティな上に塩化カルシウムが目立つという情報を得ていたので、万葉の里から上野村川の駅まで様子見に行きました。
今回は何かあって引き返すことが有っても、楽々切り返せるスヴァルトピレンで道の様子を見ながら進みました。
さすがに湯の花トンネル付近は寒かったですが、路肩の雪もだいぶ無くなり、ウェットな所はトンネル内と、塩カルゾーンも日陰のわずかな部分で、だいぶ走りやすかったです♪
暖かいので、すれ違いも同方向もバイカーが多めでしたね！
ヤエーをたくさんしました。👋
110kmほど走って3.66ℓ、燃費はリッター30km！！
よき日でした☀️🤗

寒波襲来

年が明けてから本格的な寒さのため、バイクに乗るものの
映えスポットに寄ることもなく淡々と近隣を周って終わらせてました。
そして来週から遠方に滞在となり当面愛機に乗れないので
個人的にお気に入りの映えスポットまで小一時間のツーリング。

幹線道路の気温計で表示する気温は6℃。
晴れてくれているのでお日様の恩恵を感じて帰宅。

午後は遠方滞在の荷造りに勤しみます。

【さよならスヴァルトピレン 401😢】
スヴァルトピレン を売却することにしました。
リターンした時、ハスクバーナディーラーで見て一目惚れしたバイクでした。輸入車のため、なかなか思いきれずにいましたが、昨年、縁があり購入しました。SR400比ですが、とっても速く、クイックシフトなども装備され、素晴らしいバイクでした^_^何と言ってもデザインが最高にカッコイイ！
実質2ヶ月で3,000kmくらい走りました。次のオーナーに可愛がってもらってね🙏ありがとう！

追伸　リターンおじさんには高性能過ぎました🏍️

この店、量がすごいんですよ👍
夏は冷やしたぬきそばですけど、季節限定なので冷やしぶっかけ天ぷら蕎麦を選びました♪
最後の方は腹パンで天ぷらを残しそうになるも、勢いで胃に放り込みました😅💕
ひと口カレー🍛￥130も有ります（ひと口の量じゃないけど）ので、もりそばに付けても、リーズナブルに、かなーり満足できます。
うっぷっぷ😋

スヴァルトピレンのタンク上部はテーブルになります。
セブンで日向ぼっこをしながらコーヒー☕︎とザクザクチキン🍗美味し👌
玉村町で所用を済ませたら、帰りは夜になってしまいました🌙
ガクブルで寒いので🥶🥶🥶
山岡家でチャーシュー醤油ラーメン味玉付き🥚にて暖を取りました♨️
しみるわ〜〜〜🍜

SVARTPILEN 401

今週末の連休は成人の日寒波🌀の予報ですが、この時期の当地の天気予報はなかなか難しいようで💦
結果的に今日の日中は思いがけない晴れ☀️の天気になりました😊

気温もそこそこ温かくなったので、この時期貴重な大きなバイクを乗るチャンス❗
とは言え風はかなり強く、フルカウルのバイク🏍️は煽られる不安もあったので...スヴァルトピレンが良いかな、と😅

先週の雪で山方面には不安があったので、ここは無難に海方面へ向かいます〜
強い風で波🌊はなかなか高く、しっかり冬の日本海でした😄

本日の日の出6:55。
所用で7:30には出動したが、寒い寒い🥶
電熱グローブとグリップヒーターMAX‼️
1時間ほどで帰ってきたものの、耐えきれず、すき家で暖を取りました♨️
ブルブル震えてても、氷水を持ってくるマニュアルなのね😅🧊
牛小鉢ベーコンエッグ朝食🥞納豆付けていただきました♪

昼休憩からのスタバでコーヒータイム☕︎
お天気が良く、暖かくて気持ちいい日です☀️🌞☀️

スヴァルトピレンの右グリップには高速道路などで便利だったので、アクセルアシストを付けていたのですが、太くなって握りずらいのと、グリップヒーターの効きが弱くなるので外しました。
大塩湖には結婚の森なる場所に神社があって、参拝者がちらほらいました。
日向は暖かいです♨️

大塩ダム湖到着🛬
先日、雪と雨が少々降ったが
すっかり水が干上がってしまっていた。
湖を一周しようと思ったら、日陰は凍結していた。
スヴァルトピレンできて良かった。
狭い道幅も楽々Uターン💫

箱根駅伝復路への挑戦

今年も懲りずに箱根駅伝復路スタート前ツーリング。
本日の僚機はGSX.Cubと合わせて3機体制。

日の出前に出発し、小田原厚木道路を走りながら日の出を拝み
冠雪の富士山裾野へ沈んでいく月を眺める風景はよいものでした。

今年は小田原駅付近に７時半集合としましたが
時間前に揃ったので早々にスタートし、県警の配置準備、
応援幟、報道の準備風景を横目に江の島までを無事に走り終えました。

今年も安全にバイクを楽しめるように努めます。

SVARTPILEN 401

年末年始ガソリンスタンドが休みになってても困らないように給油⛽️
旧型スヴァルトピレンのメータースイッチは爪の先で強く押さなければならない為に、指先が痛くなるんですよ〜🤏
なので100均ショップでツボ押し棒を買いました。
そーれー押すぞ〜〜
ポチ・ポチ・ポチ
セットボタン🔘長押し〜
ぽ〜〜〜ちっ👈
トリップメーターのリセットが楽になりました👏👏👏

なぜ２つ買ったかと言うと、、、
モードボタン🔘とセットボタン🔘
両方5秒以上長押しで時計のリセットができるからです。
すでに12分進んでいる。
両方ポーーーーチっ
あーん😫なぜか上手くいかない😵‍💫
どうしたらいいのさ😮‍💨

思考を疑う

今日と明日は今年一番の冷え込みとか言ってますけど?
そんなことが世間で騒がれていいる日に出動するって正気ですか？

で、本日の僚機はNinja.Monster,Svartの3機体制。
Monster?
メンバー同じですけど?

今月初めに日程確認して本日グループツーリングを計画しましたが、
毎回誰かがネタを仕込んでくれるのは定番です。
今回は事前に先輩から遠目に見たら難易度高めのネタ仕込んだとの
連絡を受けてましたが。。。
集合場所で落ち合って、車両見た瞬間に驚きのあまり
本当に車両入れ替えたのか3回聞き返してみました。
たしかに本人いないけりゃ分かるわけない。

奇跡的に３人でインカム繋ぐことできましたが、寒すぎていつもより
短い距離と時間で解散。

タイツとか腹巻までフル装備して一般道は問題なく走れましたが
速度域の高い有料道路は、指先、足先が限界。
これだけ寒けりゃツーリングしている人は少なくて当たり前。
普通の思考回路であればバイクで出動するわけない。

来年も楽しくグループツーリングできるように安全で健康な生活と
運転を心がけます。

SVARTPILEN 401

仮定と対応。

寒くなると再発するハイフラを治療すべく、Nチビ君宅へ持ち込み
フェアリング外してフラッシャーコネクタを探り出してからの
接点復活剤で導通改善。

んー、治りませんね。
変化点をベースに可能性と原因を探って試したものの
ハマらなかった模様。
接点復活剤の処置は遅緩性もあるので、次の解決案は
もう少し様子見てトライしてみます。

そして、本日はクリスマス過ぎたということで
今年頑張ったご褒美としてダブルのジャケット新調したので
着用して少し走りましたが、防風性はありますが防寒性は皆無です。
それはそれで予想通り。

このジャケットもどんな感じで育っていくか楽しみ。