ヤマハ | YAMAHA R1-Z
1980年に登場した2ストレーサーレプリカのRZ250シリーズが、レプリカの「本筋」をTZRシリーズに渡したのちに路線を変えて継続生産されたRZ250R(1983-1989年)のあとを受けるかたちで登場した2ストロークスポーツが、R1-Zだった。呼び方は「アールワン・ズィー」が正しかった。1990年といえば、レーサーレプリカ隆盛かつその反動で生まれた(ゼファーのような)「バイクらしい味わい」を重視したモデルが両立していたころ。R1-Zはそのどちらにも属さないとされていた(とはいえ2ストなのでレプリカに近かったはず)。外観上の特徴は、はしご状のトラスフレームと、途中で交差したクロスチャンバー。並列2気筒249ccの水冷2ストエンジンは、TZR系と同じではなく、TDR250と同じ系統のユニットで、低中速域でのレスポンスを向上させた仕様となっていた。1990年6月に発売され、同年9月にはカラバリにレッドを加え、91年にはフレーム剛性アップやサスセッティング変更などのマイナーチェンジを受け、93年12月には前後ラジアルタイヤを装着するなどした。
R1-Z
03月16日
63グー!
2026y.3.15日
今日はやぁ〜マ葉くんで
作業着に革ジャケルック(^^)v
冬季の間に溜まったチャンバー内のoilをモクモクさせながらぁ〜💨💨💨
秋山村を抜けて、都留市の
【手打ちうどん こみや】
(^^)/
11:00に入店して
11:03にて提供
ムッキムキの麺💪
馬肉の肉うどん
11:10に完退出
早い安い美味い❗️
*\(^o^)/*
さて帰りがてらの道筋で
【のり弁専門店 さくら】さんで
晩飯用に調達🍱 11:50
シートにネットでくくって
ひのっぱら村へ向けて
パィーーーーンしてたら
バリバリバリwww!
カランコロぉ〜ん⁉️
Σ(゚д゚lll)
またサイレンサーがモゲて!
しもぉーたぞい❗️(T . T)
弁当の端にサイレンサーを詰めて
そろそろぉ〜帰還崖の上 13:20
さて早速、モゲの修理〜🛠️
今回は差し込み深くズッポシして、
表と裏も両面から
⚡️⚡️⚡️モリモリ電溶修理🛠️
凸った所をハスって完了❗️
コレで通勤車輌の
ローテーションから漏れずに済んだ
(*´-`)=3
シャケ弁とアジフライ弁
今日は好い日和りで道も空いてて
気が良かったわい!
(モゲもしたけど💧)
♪(v^_^)v