ホンダ | HONDA CB1100
バイクの基本的なスタイルとされるネイキッド・スポーツ。レーサーレプリカブームの果て、1990年代に再発見されたネイキッドが、CB1000スーパーフォア、続くCB1300シリーズとして進化を続け、スポーツモデルとしての性能・機能を充実させていく中で、ふたたびトラディショナルなネイキッドを求める機運が高まっていった。そんな中で行われた40回目の東京モーターショー(2007年)に展示された1台の試作車、それがCB1100Fだった。このコンセプトが、のちの市販車・CB1100のベースとなっている。その発売は2010年3月。搭載されるエンジンは、もちろん「空冷式」の4気筒。ハンドルの高さによってタイプ1と2に分かれるところなどは、70年代のCB400フォアのよう。その後、マイナーチェンジを繰り返す中で、よりトラディショナルなCB1100EX(2014年)、カフェレーサースタイルのCB1100RS(2017年)をバリエーションに加えていった。2014年のマイナーチェンジでは、5速だったミッションが6速化されている。また、2018年にはETC車載器、グリップヒーターが標準装備化された。2019年モデルでは、燃料タンク容量を拡大するなどの仕様変更を受けた。シートも変更され、高さが20ミリアップした。※2021年10月発売のCB1100RSファイナルエディションと、同年11月発売のCB1100EXファイナルエディションを以て、CB1100・シリーズのモデルヒストリーに幕が下りた。CB1100に最終仕様は設定されなかった。
03月17日
46グー!
☀️☀️☀️☀️☀️
CB1100と八ヶ岳
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八ヶ岳高原ラインを久しぶり
に走ってきました。😄
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桜が咲いたからか、ウィーク
デーなのにバイク🏍️多かった
デス。👍
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ファミマで休憩してたら、若い
イケメンの方が、
「かっこいいっすね。」
と声掛けてくれました。
何かそれだけで嬉しい😆デス。
ありがと。🙇
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#CB1100
03月15日
111グー!
皆さんこんばんみ✨
鰤尾久志ですっ
今日はカクカクシカジカで
ゴンゴン邸に集結して、
とあるマシンをイングリモングリしてきました👍
詳しくは誰かの投稿をご覧下さい🤣🤣🤣
作業完了してお腹も空いたのでみんなで能勢へっ‼️
オープンから3ヶ月という「オムライス マリーガ」さんへ行ってきました♪
アットホームな雰囲気と気さくな感じのご夫婦がお出迎え☺️
オムライスはサフランライスにチキン・ベーコン・エビ・キノコから選べて、
プレートには唐揚げやポテト、スープもついてお腹いっぱいになりました😋
是非一度行かれてみてはっ( ´ ▽ ` )ノ
お腹も満たして、能勢の自然の中を快走しつつ、流れ解散となりましたとさ✨
そしてなんと一昨年よりずーっと待ちわびていたビキニカウルがようやく届き、もともとイケメンだったCBさんが、より男前になりましたっ😍
ついでにミラーも四角に変えて、シャープに👍
自分は派手よりもわかる人には解るカスタムが好きっス。(誰かの語録より)
また会おうっ‼️
CB1100
03月10日
62グー!
⛅⛅⛅⛅⛅
CB1100と展望台
リニアを観たいと思い、出発。
途中の寄り道で時間がズレて
しまい空振り。😅
明日は、☔️マークが付いてい
るので、磨こうと思います。✋
#CB1100
CB1100
03月08日
66グー!
皆さん お元気ですかぁ‥!?
時々、海がみたくなります。
朝霧高原〜駿河湾〜清水PA近辺をパトロール=異常なし
安全運転で楽しみます、楽しみましょうねぇ😊
#CB1100
03月06日
53グー!
⛅⛅☀️⛅⛅
CB1100と本栖湖畔
さすがに寒いデス。😅
シートが、K0タイプなので
タンクにモールを貼り付け
ました。
タンクの色を青または紺に
シテみたいですネ。
その時は、シートも替えよう
と思います。😉
#CB1100