カワサキ GPZ900R A14 フルカスタム アップハン 公認RXエンジン ヨシムラST1 フルチタンEX 足回り流用改 ETC USB
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株式会社GT3モーターサイクルです、こちらは本店倉庫保管です、お気軽にお問い合わせください。
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当店ショールームはございません、バイクは店舗と別のガレージで保管しておりご来店にはご予約が必要です。
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整備倉庫保管と記載のバイクは住所非公開の他県にある工場保管ですのでまずはお問い合わせ下さい。
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掲載写真で出来るだけ状態を把握頂けるよう撮影しコメントを入れております、最後までご確認ください。
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YouTubeに動画のご用意がございますGT3モーターサイクルで検索、ご確認ください。
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ETC2.0が装備されている車両です。ご納車前新しいナンバーでセットアップしてお渡しさせて頂きます。
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車両入庫後は現状確認しテスト走行を行います、その後整備リストを作成し作業へと移っていきます。
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分解整備はご契約後となります。車検整備同等の法令点検を行い整備記録を発行しお渡ししております。
カワサキ GPZ900R A14 フルカスタム アップハン 公認RXエンジン ヨシムラST1 フルチタンEX 足回り流用改 ETC USB 基本情報
車台番号下3桁:240
| モデル年式 | 2001年 |
初度登録年 | 2001年式 |
保険 | 検無し |
| 色 | ブラック |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
| 排気量 | 1000cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | ● |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | ● |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | ● |
FI車 | |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | ● |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
今では珍しい他車流用のフルカスタム、バランス良く造られしっかり走る車両に仕上がっています。
外装はFRPでタンクに小傷と全体的にクスミや細かな錆、磨きキズ程度のキレイな車両です、細かく気になる部分は掲載写真で確認していただけます。カスタムはGSX-Rのフロント廻り、ラジエーターとリアサス、スイングアームはZZ-RでホイールはGSX-R、GPZ1000RXのエンジンにヨシムラのハイカム、RXから純正メーターとキャブも流用しマフラーはナイトロレーシング製のフルチタン、バックステップ、S1タイプシート、マスターシリンダーはニッシン。当社でクラッチのOH、フロントフォーク再メッキしOH、キャブレターOH、ワイヤー類の全交換としっかり手を入れた車両です。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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カワサキ GPZ900R A14 フルカスタム アップハン 公認RXエンジン ヨシムラST1 フルチタンEX 足回り流用改 ETC USBのカタログ・スペック情報